Ribeirão da Ilha - 弗洛里亞諾波利斯海灘
地區： 島南
鄰里： 里貝朗達伊利亞街區
附近的海灘： Ribeirao da Ilha 海灘 | 塔佩拉海灘 （以北 5,2 公里） | 莫羅達斯佩德拉斯海灘 （東 9,4 公里） | 海難海灘 （13,6 公里 + 0,5 公里南中徑）
距離： 炫酷 e 公車站 22公里 | 機場 10公里
海灘類型: 淺灘 （細沙和深度慢慢增加）
冰壺: 卡爾馬 （沒有波浪）
砂範圍： 狹窄 （最長 10 m）
海灘長度： 0,7公里
水溫: 緩和
還發現： 水上運動, 佩斯卡里亞, 海水養殖, 殖民地建築, 美食路線.
Praia do Ribeirão da Ilha 擁有平靜的海水和粗沙的小海灘。 在舊教區中心的邊緣和教堂廣場周圍，保留了 XNUMX 世紀和 XNUMX 世紀的建築。 隨著發展而來的是美食和旅遊部門的擴張。
里貝朗達伊利亞教區
Ribeirão da Ilha 教區是殖民時期在聖卡塔琳娜島上發展起來的第二個區，當時 弗洛里亞諾波利斯市中心 那是 Nossa Senhora do Desterro 的老村莊。
儘管城市發展了，但從亞速爾人那裡繼承下來的文化習慣和特徵仍然存在於最古老的居民中。 正是由於這種保護，弗洛里亞諾波利斯被認為是亞速爾群島的第十個島嶼，而 Ribeirão da Ilha 地區是研究居住在亞速爾群島島嶼上的人們的重要對象。
牡蠣
弗洛里亞諾波利斯是巴西最大的牡蠣生產國，其生產集中在北部和南部海灣，特別是在 Ribeirão da Ilha 地區。 由於在 Ribeirão da Ilha 水域養殖軟體動物（牡蠣），美食部門得到了發展，並成為該地區的另一個吸引力。 Ribeirão da Ilha 的餐廳擁有家族傳統，供應優質海鮮。 它們新鮮，菜餚豐富，使里貝朗成為此類美食的全國參考。
藉此機會沿著海濱漫步，參觀工藝品和梭芯花邊店。 夜間漫步也為人們的美麗、寧靜和友善而著迷。
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Ribeirão da Ilha 的自然特徵
它是南灣的內部海灘。 由於這個位置，海非常平靜和淺，逃脫了南部海灘的統治。
沙子又厚又黑，由貝殼碎片組成。 海灘不統一。 它由三個部分組成。 其中最大的是在中央住宅區。 Ribeirão da Ilha 海灘從 Riacho da Gruta 開始，前往 Riacho do Seu Rita。
Ribeirão da Ilha 這個名字來自一條小河，從 Morro da Cabeça do Macaco 開始，流入距教區約 3 公里的 Praia do Saco。 Morro da Cabeça do Macaco 是島上最高的山丘，高約 530 米。
加上所有的延伸，海灘有 750 米的長度和寬度，在 2 到 15 米之間變化。
Ribeirão da Ilha 的歷史
Ribeirão da Ilha 地區最古老的人類占領記錄是在 1960 年代由 牧師和考古學家若昂·阿爾弗雷多·羅爾. 當從泥土中取出沙子進行建築時，發現了一具人類骨骼。 與此同時，羅爾在該地區發現了一個巨大的考古遺址。 塔佩拉海灘，非常靠近里貝朗。 該地區將被一個 Jê 群體（來自西方的種族）以及後來的瓜拉尼傳統人口（來自北方）佔據。
葡萄牙和亞速爾群島
抵達弗洛里亞諾波利斯的第一批葡萄牙和西班牙航海者，抵達附近的里貝朗達伊利亞 1506. 二十年後，瀏覽器 塞巴斯蒂安·卡博托 橫渡大西洋來到弗洛里亞諾波利斯。 據說卡博托會在里貝朗港停泊。 儘管有這些早期訪問，但只是在 1748和1756 該島得到了有效的殖民化，大約六千名亞速爾人從亞速爾群島的葡萄牙殖民地登陸。
一些作者說，五十對夫婦定居在里貝朗達伊利亞。 對殖民做出貢獻的主要人來自島嶼 亞速爾群島 （Faial、das Flores、Graciosa、Santa Maria、São Jorge、São Miguel、Pico 和 Terceira）。 之後，葡萄牙移民從 伊比利亞半島 （布拉加、科英布拉、埃武拉、里斯本、吉馬良斯、維亞納、維澤烏）。 還有馬德拉人、加那利群島人、西班牙人、德國人和黑人被帶到田間工作和捕鯨的記錄。
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歐洲殖民的第一個時期的特點是農業、畜牧業和漁業等經濟活動占主導地位。 亞速爾群島移民由 曼努埃爾·德瓦爾加斯·羅德里格斯, 誰創立了 Nossa Senhora da Lapa do Ribeirão 教區， 相近 阿拉薩圖巴受孕聖母堡壘, 架設在 1742 保衛聖卡塔琳娜島南灣的入口。
匠心傳統
起初，里貝朗教區生產的食物被送往堡壘的部隊。 在 1839，該區升格為村。 該地區以種植甘蔗、咖啡和木薯而聞名，是一個以農業為主的社區。 山坡上種植玉米、甘蔗、豆類、蔬菜和西瓜。
直到開始 XNUMX世紀 該地區已經有大約 80 家麵粉廠。 平原上也有養牛場。
南灣海
Ribeirão da Ilha 社區一直與海洋密切相關，是通往島上其他地區和大陸的主要通道。 陸上道路岌岌可危。 儘管如此，它只是在 1950 漁業傳統和海水養殖正式成為主要的經濟活動。 這是由於農業活動的減少。 土地被出售用於建造房屋。 正是在這個時候，鋪設的道路開始將 Ribeirão da Ilha 與中心連接起來，使旅行更加可行，並且該地區最受新居民的歡迎。
缺乏規劃和占用紅樹林區是里貝朗城市化的特點。 該地區仍然存在這種無序增長帶來的問題。
隨著居民、酒吧、超市、餐館和其他場所的出現，Ribeirão da Ilha 的旅遊業增加了，如今這裡的美食和歷史景點吸引了眾多遊客。
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