滑翔傘和懸掛式滑翔自由飛行

飛越海灘、潟湖、沙丘……對許多人來說這只是一個夢想，但這個夢想可以在弗洛里帕實現。 無論您想乘坐懸掛式滑翔還是滑翔傘，島上都有起飛坡道，可以欣賞到壯麗的景色。 對於那些想第一次體驗飛行感覺的人，一些專業運營商提供 雙飛， 也叫 指令飛行, 全年。

自由飛行是在空中練習的冒險運動方式之一，練習者（飛行員）利用風和上升氣流來保持或增加高度，進行機動和短時或長時飛行。 基本上，有兩種類型的練習設備：懸掛式滑翔機和滑翔傘（或滑翔傘）。

了解懸掛式滑翔和滑翔傘的區別

滑翔翼： 顧名思義，它是一種用鋁管製成的飛機，呈三角形，上面覆蓋著特殊的織物。 在其中，飛行員以躺著的姿勢進行飛行，腹部朝下，使用手臂移動空中飛人並執行機動。

滑翔傘: 它具有由細胞形成的柔性組織結構，類似於降落傘的結構，它隨​​著氣壓膨脹，形成機翼。 在滑翔傘中，飛行員坐在椅子上指揮設備，稱為安全帶，並通過將控制裝置（切換）拉到一側、另一側或一起來執行操作。

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這兩種飛機的飛行非常相似，除了位移速度，由於空氣動力學，懸掛式滑翔機的位移速度高於滑翔傘。

弗洛里亞諾波利斯的自由飛行歷史

在巴西，自由飛行始於 1974 年，法國飛行員 Stephan Segonzac 駕駛懸掛式滑翔機從里約熱內盧的 Corcovado 山頂起飛。 還是在 1974 年，從 Pedra da Gávea 起飛的 Luiz Cláudio Mattos 是第一個進行懸掛式滑翔飛行的巴西人。 在 80 年代初的弗洛里帕 (Floripa)，最早的傳單之一是羅熱里奧·里貝羅 (Rogério Ribeiro)。

直到 80 年代中期，第一批滑翔傘練習者才出現在巴西。 在弗洛里亞諾波利斯，這種模式的先驅之一是 Carlos Alberto Dal Molin Silva，即 Alemão，他於 1991 年從歐洲帶來了第一台設備。

在弗洛里亞諾波利斯哪裡可以練習自由飛行

弗洛里亞諾波利斯有多個坡道，其中一些可通過街道或公路輕鬆抵達，而另一些則只能通過小徑進入。 要了解有關弗洛里亞諾波利斯坡道特徵的更多信息和 聖阿馬羅達皇后，請參閱本文末尾的每個坡道的頁面。

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最佳飛行條件

一年中在島上練習懸掛式滑翔的最佳時間是 25 月至 XNUMX 月，此時東北、東、東南和南象限的風更加持續和強烈。 對於那些尋找全年航班的人來說，最實惠的選擇是位於 Santo Amaro da Imperatriz 的 Morro do Queimado 坡道，距離機場 XNUMX 公里 炫酷 弗洛里亞諾波利斯，Lagoa Clube de Voo Livre 的總部所在地。

對於 Paramotor（一種使用燃油發動機進行推進的滑翔傘）的從業者，必須事先諮詢 Hercílio Luz 機場的飛行控制部門以獲得起飛許可。