市場數據：聖卡塔琳娜州的汽車行業如何

根據當地版本的全國汽車分銷聯合會的數據，XNUMX 月份是聖卡塔琳娜州新車、二手車和二手車銷售的好時期。

該實體代表該州 538 家與汽車、輕型商用車、拖拉機、農業機械、卡車、道路工具和摩托車合作的經銷商，最近在聖卡塔琳娜州發布了 XNUMX 月份的業績，帶來了關於一月。

根據該機構的調查，2020 年 2020 月的銷售額與同年 14.289 月相比有所增長。 14.387 年第一個月售出 XNUMX 台。 XNUMX月份的第一個月，有XNUMX個單位。

差異似乎很小，但當我們只比較工作日時，它變得很重要。 在工作日方面，23,1 月份的銷售額比 XNUMX 月份增加了 XNUMX%。

然而，2020 年 1,93 月汽車行業開始疲軟。 2019 月和 XNUMX 月的銷售額與 XNUMX 年同期相比有 XNUMX% 的小幅下降。

隨著 冠狀病毒到達該州 XNUMX 月份以及該州在 XNUMX 月份關閉或進入隔離區的前景，目前對該行業上半年的預測是非常負面的（因此整個經濟也將如此）。 然而，已經預計聖卡塔琳娜州和巴西其他州的第二學期會更加積極。

目前，這不僅僅是壞消息。 Fenabrave 的數據中還有一些補充和相當多的好消息。

讓您了解一下，2,43 月至 9.536 月期間輕型商用車和汽車的銷量有所增長。 包括高於平均水平的增長：2019%，總共售出 0,82 台。 然而，與 XNUMX 年相比，該細分市場仍有下降，但這次僅下降了 XNUMX%。

然而，摩托車行業今年的開局非常糟糕，2020 月份的情況更糟。 與 4,14 年 3.010 月相比，摩托車銷量下降 3.140%，銷量為 2019 輛，而 2,84 月份為 XNUMX 輛。 與XNUMX年相比，該板塊累計下降XNUMX%。

Fenabrave-SC 總裁 Julio Schroeder 對銷售額下降發表評論說，第一季度“歷史性地放緩”是正常的。 造成這種情況的原因包括學校假期、狂歡節和年初支付的承諾，如 IPVA、IPTU 等。

然而，他估計該部分的年增長率為 10%，儘管在我們知道冠狀病毒對該國的真正影響之後，應該重新調整這個數字。

大弗洛里亞諾波利斯（Greater Florianópolis）地區是 2.806 月份表現不佳但總體上不差的一個地區。 9,04月份，全區登記各類機動車2019輛，比今年0,97月份下降XNUMX%。 與XNUMX年前兩個月的累計相比，該地區僅下降XNUMX%。

與去年相比，大弗洛里亞諾波利斯地區沒有出現如此大幅下降的原因之一是弗洛里亞諾波利斯的二手車經銷商在此期間銷售良好

的貿易 弗洛里亞諾波利斯的二手車 近幾個月來的最高記錄，這使得該地區在聖卡塔琳娜州的銷售數量中佔有更大的份額。

在該州北部地區，儘管今年 2.595 月至 2.615 月有所下降（0,75 月註冊人數為 2019 人，而 XNUMX 月為 XNUMX 人），但與 XNUMX 年的累計相比，該地區實際增長了 XNUMX%。

在 Planalto Serrano 地區，1 月份的銷售額與 0,18 月份相比下降幅度很小：只有 4,58 輛購物車，相當於下降了 XNUMX%。 但與上年累計下降幅度較大：XNUMX%。

該州南部地區也出現了年初至今的下降。 事實上，這是該州所有地區中降幅最大的一個：銷量比 9,33 年減少 2020%。但是，該地區 1.834 月份的銷量與 1.812 月份相比有所增加：售出 XNUMX 套，而 XNUMX 年為 XNUMX 套。上個月。

最後，Vale do Itajaí 地區在 2020 年 5,32 月表現最好。該地區本月登記的車輛比 4.195 月份增加了 3.983%（2019 對 0,15）。 然而，與 XNUMX 年相比，該地區的累計下降了 XNUMX%。

現在，還有待觀察 XNUMX 月份的數據（即將發布）並等待 XNUMX 月份的表現，因為冠狀病毒，這可能是一年中最糟糕的表現。 根據情況的發展，可能在五六月份市場會恢復正常。