氫:工業和汽車的可行選擇

照片:Eduardo Carvalho/Gás Verde

氫是一種化學元素,其名稱最近一直在上升。 並不是因為它們用於大規模殺傷性核武器,恰恰相反。

這一次,氫將成為重要的可再生能源工具,尤其是對工業而言。 通過該產品,可以降低生產價格,讓最終產品以更便宜的價格提供給消費者。

這考慮到巴西工業,儘管這個過程對全世界都是有利的。 因此,氫作為一種重要的替代品出現,因為 馬托格羅索州的門戶網站 最近顯示。

氫燃料

還值得一提的是,氫是一種燃料,因此,工業界將能夠用天然氣、汽油和其他方式來交換這種更便宜且可再生的產品。

因此,氫氣被視為降低生產成本的一種方式,最重要的是,它可以確保行業獲得更多利潤。 因此,它也將能夠創造新的就業機會,並變得比其他國家更具競爭力。

目前,在巴西,工業部門已經就這種燃料的使用展開了激烈的討論。 當然,還有環境問題,因為如前所述,氫氣不會污染大氣,而且成本較低。

目前,巴西約有 850 個行業已經在使用氫氣(也稱為沼氣)。 數據由 ABH2(巴西氫能協會)披露。

該實體是處於這種尋找和激勵這種新的、高度可行且更便宜的燃料的最前沿的實體之一。 然而,它仍然是一個處於起步階段的行業,許多人都沒有意識到這一點。

即便如此,我們可以說氫氣是一種前景廣闊的產品,可以確保公司以更高的利潤率開展工作。 更不用說機器的日常性能,甚至可以變得更好。

我們還可以談談從地下提取的氫氣,這種氫氣也變得更便宜了。 而且,由於地下空間的沉積物總是在更新,因此它們成為合理利用且不會耗盡其來源的好機會。

例如,石油是一種不可再生能源,隨著時間的推移,它會耗盡,儘管它比想像的更持久。

然而,總有一天世界上的石油會耗盡,我們必然需要其他更可再生、對所有部門都更可行的燃料。

汽車中的氫氣

現在,人們還在談論氫在汽車、公共汽車和一般交通工具中的使用。 甚至有人說這種選擇甚至會“威脅”電動汽車,因為它們在這一細分市場中也更加可行。

然而,如果電動汽車本身仍然在這裡“爬行”,誰會說氫,實際上是胚胎。 所以我們也期待,在未來,將會大量生產氫動力汽車。

這也可能對環境產生極其積極的影響。 畢竟,不會再有汽車不斷向大氣中排放二氧化碳了。 我們仍然有機會獲得清潔和可再生的材料。

最後,如果出現大型氫彈,世界也有可能毀滅。 然而,這在現在更像是冷戰時代的想像。

現在,人類正在走向進化,氫能作為燃料似乎是一條不歸路。 並且,在不久的將來,這種材料的使用會越來越頻繁。


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