國家陪審團批准 29 個海灘和 11 個巴西碼頭的提名,用於評估藍旗證書

在 2022/2023 賽季獲得藍旗的地點數量應會大幅增加,重點是聖卡塔琳娜州

本週三(01/06/2022)上午,全國評委會會議 藍旗巴西計劃. 會議旨在評估對海灘和碼頭管理計劃制定的標準的遵守情況。 經過評估,40個地點被預先批准,其中29個是海灘和11個碼頭,將推薦給國際評審團進行評估。 因此,巴西應增加獲得藍旗認證的地點數量。 上個季節,22 個海灘和 6 個碼頭獲得了生態印章。

對於 2022/2023 賽季,國家陪審團收到了 42 名候選人的文件,其中 28 名續籤和 14 名新候選人。 所有新申請人和另外 26 份續展均已獲得預先批准。 那些被國家陪審團分類的人將把他們的申請轉發給國際藍旗陪審團,該陪審團將於 XNUMX 月開會選出獲勝者。 結果將於 XNUMX 月公佈,授旗儀式將於 XNUMX 月在南半球夏季開始時舉行。

巴西航海協會 (ACATMAR) 主席 Leandro 'Mané' Ferrari 說:“每年有藍旗標誌的地點數量顯著增加是該國的可持續發展獎。” 據他介紹,這些認證是有組織的公民社會、航海部門和政府聯合起來的結果。

該實體位於聖卡塔琳娜州,是 GT Náutico Santa Catarina 的船長,並取得了優異的成績。 “作為藍旗國家評審團的成員,我年復一年地關注候選人的成熟,並認可那些為之奮鬥的人的承諾。這些都是環境和財務優勢,加強了獲獎地點的優質旅遊”。

作為桑圖爾-聖卡塔琳娜州旅遊發展局的總裁,法拉利制定了一項計劃來加強該計劃,對該州約 XNUMX 個潛在點進行診斷。

今年,藍旗計劃的國家評審團由旅遊部 (MTur)、Ambientes em Rede Institute (IAR)、ACATMAR、巴西海岸管理局、SOS Mata Atlântica 基金會、巴西協會的代表組成救援服務 (SOBRASA)、全國市政環境機構協會 (ANAMMA) 和巴西國家環境實體協會 (ABEMA)。 每年,這些實體都會開會確定有資格獲得該獎項的海灘、碼頭和旅遊船隻,並將其提交給國際評審團。

藍旗計劃的主要目標是讓社會、航海領域的企業家和公共管理人員意識到保護海洋和沿海環境的必要性,鼓勵以管理、質量、保護和環境教育為重點的行動。

2022/2023 賽季推薦海灘:

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消息:

2022/2023 賽季提名的碼頭:

裝修:

消息:

  • Voga Marine,烏巴圖巴 – SP
  • 桑托斯遊艇俱樂部,安格拉杜斯雷斯 - RJ
  • 桑托斯遊艇俱樂部,瓜魯雅 – SP
  • 康塞考碼頭,弗洛里亞諾波利斯 – SC
  • Yacht Clube da Bahia, 薩爾瓦多 – BA

安德烈·塞本
記者
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